T-MAN T-NA Turbo Niêm phong Bush Kích thước tiêu chuẩn 12 tháng Bảo hành
Bộ tăng áp dòng T-NA bao gồm:
| T-MAN | Dòng T-NA |
| T-NA34 / T |
| T-NA34 / S |
| T-NA40 / T |
| T-NA40 / S |
| T-NA48 / T |
| T-NA48 / S |
| T-NA57 / N |
| T-NA57 / M |
| T-NA57 / T7 |
| T-NA57 / T8 |
| T-NA57 / T9 |
| T-NA70 / T7 |
| T-NA70 / T9 |
Chức năng của bộ khuếch tán tăng áp:
Tua bin được điều khiển bởi khí thải động cơ, đi vào qua ống nạp khí. Khí mở rộng qua một vòng vòi nơi năng lượng áp suất của khí được chuyển thành động năng. Khí tốc độ cao này được hướng vào các cánh tua-bin nơi nó truyền động cho bánh tuabin, và do đó, máy nén ở tốc độ cao (10 -15000 vòng / phút). Khí thải sau đó đi qua vỏ ổ cắm để hút khí thải.
Vòng vòi cần phải chịu nhiệt độ cực cao và áp suất cao, vì vậy nó rất quan trọng cho việc lựa chọn vật liệu của nó.
Vòng vòi tăng áp thường được chế tạo từ hợp kim niken crom chịu nhiệt, thép niken moly-crom chịu nhiệt hoặc hợp kim nimonic.
Các tính năng thiết kế của động cơ tăng áp hàng loạt T-MAN / T-NA:
Bộ tăng áp sê -ri T-MAN / T- NA là một bộ tăng áp dòng trục. Động cơ tăng áp T-NA sử dụng ổ trục trơn, vỏ không được lọc và được bôi trơn bởi hệ thống dầu bôi trơn của động cơ.
- Đối với công suất đầu ra của động cơ từ 1.650 đến 24.500 kW mỗi bộ tăng áp;
- Tua bin dòng chảy hướng trục trong thiết kế mang đồng bằng;
- Bôi trơn bởi hệ thống dầu bôi trơn động cơ;
- Thích hợp cho nhiều loại nhiên liệu, nhiên liệu nặng, dầu diesel, nhiên liệu sinh học và khí đốt;
- Thiết kế đơn giản và bền bỉ;
- Bảo trì dễ dàng;
- Tuổi thọ cao
- Được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng hàng hải, năng lượng và công nghiệp
Chức năng của vòng vòi tăng áp:
- Vòng vòi của bộ tăng áp nằm ở nơi năng lượng trong khí thải được chuyển thành động năng, vì vậy vòng vòi cần phải chịu nhiệt độ cực cao và áp suất cao.
- Vòng vòi tăng áp thường được chế tạo từ hợp kim niken crom chịu nhiệt, thép niken moly-crom chịu nhiệt hoặc hợp kim nimonic chịu được nhiệt độ cao và chống ăn mòn.
- Hơn nữa, do chức năng của nó là chuyển đổi khí thải thành động năng, nên việc xử lý chính xác của vòng vòi phun được yêu cầu cao.
Hồ sơ tóm tắt cho Công ty Marine Turbo:
Marine Turbo đã được chuyên ngành thay thế phụ tùng tăng áp cho ngành công nghiệp khai thác, khoan và khai thác trong hơn 20 năm kể từ năm 1999, phục vụ hàng trăm và hàng ngàn khách hàng từ khắp nơi trên thế giới với sản phẩm chất lượng cao và dịch vụ nhanh chóng về cung cấp và giao hàng. Marine Turbo có hơn 100 mẫu cho khách hàng lựa chọn nhanh chóng, phù hợp với T-MAN, T-ABB, T-KBB, T-MET, T-IHI và các thương hiệu thay thế phụ tùng tăng áp khác. Trong số đó, 90% mẫu sản phẩm Marine Turbo có hàng tồn kho, có thể đáp ứng nhu cầu bảo dưỡng, sửa chữa hoặc đại tu cho các thương hiệu khác nhau với phản ứng nhanh và giá cả hợp lý.
Marine Turbo cũng có thể cung cấp dịch vụ tùy biến sản phẩm để đáp ứng nhu cầu cá nhân của khách hàng. Theo mẫu hoặc bản vẽ do khách hàng cung cấp, Marine Turbo có thể xử lý và sản xuất các sản phẩm tương ứng để cung cấp cho khách hàng các sản phẩm chất lượng âm thanh với chi phí thấp.
Marine Turbo cung cấp phụ tùng thay thế turbo tăng áp hàng hải:
Với hơn 20 năm kinh nghiệm sản xuất, Marine Turbo cung cấp một loạt các phụ tùng thay thế động cơ tăng áp hàng hải trong ngành công nghiệp hàng hải, khoan và khai thác: hoàn thành bộ tăng áp, bánh xe / cánh quạt, trục tuabin, hộp mực, rôto, lắp ráp vòng bi, vòng phun , bộ khuếch tán, vòng che, bơm dầu, ống lót bịt kín, vỏ máy nén, vỏ ổ trục, vỏ tuabin, bộ giảm thanh, bộ dụng cụ dịch vụ, dụng cụ, v.v ....
Theo yêu cầu của khách hàng, Marine Turbo có thể cung cấp các bộ phận thay thế động cơ tăng áp hàng hải phù hợp với các Thương hiệu và mẫu sau:
| T-ABB | T-VTR 0 0 0 0 | | | | | |
| T-TPS44D / E / F | T-TPS48D / E / F | T-TPS52D / E / F | T-TPS57D / E / F | T-TPS61D / E / F | |
| T-TPL65 | T-TPL69 | T-TPL73 | T-TPL77 | T-TPL80 | T-TPL85 |
| T-RR151 | T-RR181 | | | | |
| T-A145-M | T-A170 | | | | |
| T-MAN | T-NR12 / S | T-NR15 / R | T-NR17 / S | T-NR20 | T-NR20 / R | T-NR20 / S |
| T-NR24 / R | T-NR24 / S | T-NR26 / R | T-NR29 / S | T-NR34 / S | |
| T-NA34T / 34S | TNA40T / 40S | T-NA48T / 48S | T-NA57T / 57T9 | T-NA70T / 70T9 | |
| T-TCR12 | T-TCR16 | T-TCR18 | T-TCR20 | T-TCR22 | |
| T-TCA44 | T-TCA55 | T-TCA66 | T-TCA77 | T-TCA88 | |
| T-MET | T-MET18SRC | T-MET26SR | T-MET30SR | | | |
| T-MET33SB / SBII / SC / SD | T-MET35 / 35S / 35SA / 350 | T-MET42SB / SBII / SC / SD / SE | T-MET45 / 45S / 450 | T-MET53SB / SBII / SC / SD / SE | |
| T-MET66SB / SC / SD | 56S-B | 560 | 60MA | 66SB / SC / SD / SE / SEII | |
| T-MET53SE | | | | | |
| T-MET83SE | T-MET83SEII | | | | |
| T-KBB | T-HPR3000 | T-HPR4000 | T-HPR5000 | T-HPR6000 | | |
| SERIES ST5 | | | | | |
| T-HRBR3-2 | T-HRBR4-3 | | | | |
| T-IHI | T-RH133 | T-RH143 | T-rh163 | T-RH183 | T-rh203 | |
| T-AT14 | | | | | |
| T-RU110 | T-RU120 | | | | |
Là một tài tài, hay nói, qua, qua một khác, qua giữ, qua, qua một tài khác, qua giữ, qua, qua, qua một khác, qua, khác qua, khác khi khác mới, mới đăng, mới đăng, mới mới đăng, mới đăng đăng, mới đăng, mới đăng cam cam
Marine Turbo cũng có thể cung cấp một số loại T / C Complete, sucah như T-RH133 / 163, T-AT14, T-TCR12, T-TD08H, v.v.
Hiện tại, Marine Turbo đã có kho dự trữ cho bộ tăng áp mới nguyên bản: T-RH143 1 pc, T-RH163 1 pc, T-RH183 1 cái; và cũng có kho dự trữ cho bộ tăng áp phụ thứ cấp: T- VTR714D 3 chiếc T-NA57T7 2 chiếc, T-NA48 / S 1 pc, T-NA48 / T 2 chiếc, T-MET66SD 1 chiếc.
Các ứng dụng của bộ phận thay thế turbo tăng áp hàng hải:
Các bộ phận thay thế bộ tăng áp của Marine Turbo giúp cung cấp năng lượng cho tất cả các loại tàu, lớn và nhỏ, bao gồm tàu container, tàu chở dầu, tàu chở hàng, tàu du lịch, tàu kéo, v.v., và cũng có thể khoan động cơ diesel, máy móc khai thác bằng động cơ diesel.
