|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Mô hình: | T-NR12 / S | Type1: | Tăng áp khí xả |
---|---|---|---|
Loại 2: | Bộ tăng áp T-MAN T-NR | Kiểu động cơ: | Động cơ diesel, nhiên liệu sinh học và khí đốt |
Động cơ công suất: | 450 mã lực - 5400kW | Loại tuabin: | Lưu lượng xuyên tâm |
Làm nổi bật: | vòng vòi turbo,vòng vòi sử dụng trong turbo tăng áp |
Vòng phun của bộ tăng áp T- NR12 / S (còn gọi là cánh dẫn hướng turbo) thuộc một bộ phận của bộ tăng áp hàng loạt T-MAN / T- NR với thiết kế - Bộ tăng áp dòng MAN / T- NR là một bộ tăng áp dòng xuyên tâm bao gồm của tuabin dòng xuyên tâm đơn và máy nén ly tâm.
Động cơ tăng áp T-NR sử dụng ổ trục trơn, vỏ không được lọc và được bôi trơn bởi hệ thống dầu bôi trơn của động cơ.
Tối đa của tỷ số áp suất máy nén khoảng 4,5;
Thích hợp cho nhiều loại nhiên liệu: nhiên liệu nặng, dầu diesel, nhiên liệu sinh học và khí đốt
Thiết kế đơn giản và bền bỉ;
Được sử dụng rộng rãi trong đóng tàu, đầu máy, trạm điện trên đất và các ngành công nghiệp khoan dầu khí
Kiểu | L (mm) | W (mm) | H (mm) | Trọng lượng (kg) |
T-NR12 / S | 858 | 402 | 432 | 155 |
T-NR15 / R | 715-724 | 500-520 | 525-672 | 200 |
T-NR20 / R | 900-960 | 662-692 | 700-730 | 400 |
T-NR20 / S | 1.165 | 715 | 678 | 350 |
T-NR24 / S | 1470 | 748 | 838 | 505 |
Tua bin được điều khiển bởi khí thải động cơ, đi vào qua ống nạp khí. Khí mở rộng qua một vòng vòi nơi năng lượng áp suất của khí được chuyển thành động năng. Khí tốc độ cao này được hướng vào các cánh tua-bin nơi nó truyền động cho bánh tuabin, và do đó, máy nén ở tốc độ cao (10 -15000 vòng / phút). Khí thải sau đó đi qua vỏ ổ cắm để hút khí thải.
Vòng vòi cần phải chịu nhiệt độ cực cao và áp suất cao, vì vậy nó rất quan trọng cho việc lựa chọn vật liệu của nó.
Vòng vòi tăng áp thường được chế tạo từ hợp kim niken crom chịu nhiệt, thép niken moly-crom chịu nhiệt hoặc hợp kim nimonic.
T-ABB | T-VTR 0 0 0 0 | |||||
T-TPS44D / E / F | T-TPS48D / E / F | T-TPS52D / E / F | T-TPS57D / E / F | T-TPS61D / E / F | ||
T-TPL65 | T-TPL69 | T-TPL73 | T-TPL77 | T-TPL80 | T-TPL85 | |
T-RR151 | T-RR181 | |||||
T-A145-M | T-A170 | |||||
T-MAN | T-NR12 / S | T-NR15 / R | T-NR17 / S | T-NR20 | T-NR20 / R | T-NR20 / S |
T-NR24 / R | T-NR24 / S | T-NR26 / R | T-NR29 / S | T-NR34 / S | ||
T-NA34T / 34S | TNA40T / 40S | T-NA48T / 48S | T-NA57T / 57T9 | T-NA70T / 70T9 | ||
T-TCR12 | T-TCR16 | T-TCR18 | T-TCR20 | T-TCR22 | ||
T-TCA44 | T-TCA55 | T-TCA66 | T-TCA77 | T-TCA88 | ||
T-MET | T-MET18SRC | T-MET26SR | T-MET30SR | |||
T-MET33SB / SBII / SC / SD | T-MET35 / 35S / 35SA / 350 | T-MET42SB / SBII / SC / SD / SE | T-MET45 / 45S / 450 | T-MET53SB / SBII / SC / SD / SE | ||
T-MET66SB / SC / SD | 56S-B | 560 | 60MA | 66SB / SC / SD / SE / SEII | ||
T-MET53SE | ||||||
T-MET83SE | T-MET83SEII | |||||
T-KBB | T-HPR3000 | T-HPR4000 | T-HPR5000 | T-HPR6000 | ||
SERIES ST5 | ||||||
T-HRBR3-2 | T-HRBR4-3 | |||||
T-IHI | T-RH133 | T-RH143 | T-rh163 | T-RH183 | T-rh203 | |
T-AT14 | ||||||
T-RU110 | T-RU120 |
Marine Turbo cũng có thể cung cấp một số loại T / C Complete, sucah như T-RH133 / 163, T-AT14, T-TCR12, T-TD08H, v.v.
Hiện tại, Marine Turbo đã có kho dự trữ cho bộ tăng áp mới nguyên bản: T-RH143 1 pc, T-RH163 1 pc, T-RH183 1 cái; và cũng có kho dự trữ cho bộ tăng áp phụ thứ cấp: T-VTR714D 3 chiếc T-NA57T7 2 chiếc, T-NA48 / S 1 pc, T-NA48 / T 2 chiếc, T-MET66SD 1 chiếc.
Người liên hệ: Miss. Lily Wu
Tel: +86 13732670405
Fax: 86-512-57565271
Marine Turbocharger Silencer Cấu trúc nhỏ gọn Bảo hành 12 tháng
Turbo mang / Marine Turbo Kits Chứng nhận CCS nhiên liệu diesel
Động cơ diesel chịu lực Turbo T-VTR 4 Series
Chứng nhận động cơ thủy lực Turbo T-MAN Turbocharger Chứng nhận ISO
T- MAN Marine Turbocharger Loại Cartridge T-TCR12 Tăng áp bốn thì