Vòi phun nhiên liệu nặng Turbo Vòi T-TCR Series Chứng nhận CCS

Vòi phun nhiên liệu nặng Turbo Vòng T-Chứng nhận CCS Series CCS

Các tính năng của bộ tăng áp khí xả T-MAN / T- TCR:

Vòng phun tăng áp sê-ri T-TCR (còn gọi là cánh dẫn hướng tuabin biển) thuộc một phần của động cơ tăng áp khí thải sê-ri T-MAN / T-TCR, được tạo ra để giải quyết những thách thức rất đặc biệt của Dầu nhiên liệu nặng, Dầu Diesel , nhiên liệu sinh học và động cơ khí. Sản phẩm có sẵn cho toàn bộ dải công suất động cơ, từ 350 mã lực đến 7WW mỗi bộ tăng áp.

• Thiết kế dòng xuyên tâm;
• Tăng hiệu quả do cải tiến bánh xe máy nén và thiết kế tuabin;
• Tăng áp áp suất không đổi và xung;
• Thời điểm quán tính thấp cho hành vi năng động tốt nhất;
• Cố định bánh xe máy nén mới để phục vụ dễ dàng;
• Thiết kế không có ống với đầu vào tích hợp dầu và cống dầu;
• Không cần niêm phong không khí;

Các ứng dụng:

Động cơ thủy, máy xúc, đầu máy, phát điện, xe địa hình, lái máy móc, khai thác mỏ, máy phát điện biển.

Các mô hình tăng áp T- TCR bao gồm:

Chức năng của vòng vòi tăng áp dòng T-TCR (cánh dẫn hướng turbo của biển) :

• Vòng vòi của bộ tăng áp nằm ở nơi năng lượng trong khí thải được chuyển thành động năng, vì vậy vòng vòi cần phải chịu nhiệt độ cực cao và áp suất cao.
• Vòng vòi tăng áp thường được chế tạo từ hợp kim niken crom chịu nhiệt, thép niken moly-crom chịu nhiệt hoặc hợp kim nimonic chịu được nhiệt độ cao và chống ăn mòn.
• Hơn nữa, do chức năng của nó là chuyển đổi khí thải thành động năng, nên việc xử lý chính xác của vòng vòi phun được yêu cầu cao.