Nhà Sản phẩm Vòng vòi Turbo

Động cơ dầu nhiên liệu nặng Diesel Động cơ vòng vòi Turbo T- A145 Hiệu suất 68%

Tất cả sản phẩm

Phụ tùng Turbo biển (10)

Vòng bi Turbo (10)

Hộp mực Turbo (10)

Vỏ Turbo (10)

Vòng vòi Turbo (10)

Cánh quạt tăng áp (10)

Con dấu Turbo (10)

Bộ sửa chữa tăng áp (10)

Lưỡi tuabin (10)

Bánh xe máy nén tăng áp (10)

Máy khuếch tán Turbo (10)

Công cụ tăng áp (10)

Động cơ tăng áp hàng hải (1)

Động cơ tăng áp hàng hải (3)

Vòng bi Turbo (6)

Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

Động cơ dầu nhiên liệu nặng Diesel Động cơ vòng vòi Turbo T- A145 Hiệu suất 68%

Hình ảnh lớn : Động cơ dầu nhiên liệu nặng Diesel Động cơ vòng vòi Turbo T- A145 Hiệu suất 68%

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Nguồn gốc:	Giang Tô, Trung Quốc
Hàng hiệu:	Marine Turbo
Chứng nhận:	ISO; CCS; GL
Số mô hình:	T-A145-M

Thanh toán:

Số lượng đặt hàng tối thiểu:	1 máy tính
chi tiết đóng gói:	Hộp carton, vỏ gỗ
Thời gian giao hàng:	1-2 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:	T/T, thư tín dụng, Western Union
Khả năng cung cấp:	1000 chiếc / tháng

Tiếp xúc

Chi tiết sản phẩm

Mô hình:	Vòng phun tăng áp T- A145	Tên sản phẩm:	Marine Turbocharger Vòi phun / cánh dẫn hướng turbo
Kích thước:	Kích thước tiêu chuẩn, hoặc theo yêu cầu của khách hàng	Loại tuabin:	tua-bin hỗn hợp và hướng tâm
Cú đánh:	bốn thì	Tỷ lệ áp suất:	Lên đến 5,8
Sản lượng điện:	500-6000kW	Hiệu suất tăng áp:	68%
ứng dụng:	động cơ tốc độ trung bình trong ứng dụng hàng hải và văn phòng phẩm
Làm nổi bật:	vòng vòi sử dụng trong turbo tăng áp , khuếch tán tuabin

Động cơ dầu nhiên liệu nặng Diesel Động cơ vòng vòi Turbo T- A145 Hiệu suất 68%

Các tính năng thiết kế bộ tăng áp dòng T- ABB / T- A100-M :

Vòng phun tăng áp T- A145 (còn gọi là cánh dẫn hướng) là một phần của động cơ tăng áp hàng loạt T- ABB / T- A100-M với các tính năng thiết kế như sau:

Hiệu suất tăng áp cao ở mức tối đa. 65%;
Tỷ số áp suất cao: T- A100-M có khả năng cung cấp tỷ lệ áp suất lên đến 5,8 khi hoạt động liên tục;
Khả năng vận hành diesel, khí đốt và dầu nhiên liệu nặng (HFO) không hạn chế.
Kết hợp tối ưu cho tất cả các ứng dụng, như động cơ diesel hàng hải, nhà máy điện cố định, v.v.
Các bộ tăng áp thế hệ T- A100 có thể đáp ứng mọi nhu cầu về độ tin cậy cao và hoạt động bảo trì thấp, cũng như khoảng thời gian bảo trì dài và thời gian đại tu lên đến 24,00 giờ.
Các bộ tăng áp dòng T- A100 được tạo ra đặc biệt để dễ bảo trì, sửa chữa và đại tu.
Thiết kế của máy nén và làm mát máy nén đảm bảo máy tăng áp T- A100 với công suất cao, hiệu quả cao và lượng khí thải thấp.
Phương pháp làm mát hộp tăng áp T- A100: làm mát bằng nước và làm mát bằng dầu, vui lòng xem các hình ảnh như sau:

Hộp tăng áp làm mát bằng nước T-A100-M series:

Hộp mực tăng áp làm mát bằng dầu T-A100 series:

Loại tăng áp T- A100-M bao gồm:

T-ABB	Loại T-A100-M
	T-A130
	T- A135
	T- A140
	T-A145
	T- A150
	T- A155

Các chức năng của Vòng phun tăng áp T- A145 (cánh dẫn hướng turbo):

Vòng vòi của bộ tăng áp nằm ở nơi năng lượng trong khí thải được chuyển thành động năng, vì vậy vòng vòi cần phải chịu nhiệt độ cực cao và áp suất cao.
Vòng vòi tăng áp thường được chế tạo từ hợp kim niken crom chịu nhiệt, thép niken moly-crom chịu nhiệt hoặc hợp kim nimonic chịu được nhiệt độ cao và chống ăn mòn

Từ khóa:

Người liên hệ: Miss. Lily Wu

Tel: +86 13732670405

Fax: 86-512-57565271