Turbo Diffuser Bốn động cơ Diesel Thiết kế bền bỉ Tuổi thọ dài

Tất cả sản phẩm

Phụ tùng Turbo biển (10)

Vòng bi Turbo (10)

Hộp mực Turbo (10)

Vỏ Turbo (10)

Vòng vòi Turbo (10)

Cánh quạt tăng áp (10)

Con dấu Turbo (10)

Bộ sửa chữa tăng áp (10)

Lưỡi tuabin (10)

Bánh xe máy nén tăng áp (10)

Máy khuếch tán Turbo (10)

Công cụ tăng áp (10)

Động cơ tăng áp hàng hải (1)

Động cơ tăng áp hàng hải (3)

Vòng bi Turbo (6)

Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

Turbo Diffuser Bốn động cơ Diesel Thiết kế bền bỉ Tuổi thọ dài

Hình ảnh lớn : Turbo Diffuser Bốn động cơ Diesel Thiết kế bền bỉ Tuổi thọ dài

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Nguồn gốc:	Giang Tô, Trung Quốc
Hàng hiệu:	Marine Turbo
Chứng nhận:	ISO; CCS; GL
Số mô hình:	Dòng T-NR

Thanh toán:

Số lượng đặt hàng tối thiểu:	1 máy tính
chi tiết đóng gói:	Hộp carton, vỏ gỗ
Thời gian giao hàng:	1-4 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:	T/T, thư tín dụng, Western Union
Khả năng cung cấp:	500 chiếc / tháng

Tiếp xúc

Chi tiết sản phẩm

Mô hình:	Bộ khuếch tán tăng áp dòng T-NR	Kiểu:	Tăng áp khí xả
Kiểu động cơ:	Động cơ diesel, nhiên liệu sinh học và khí đốt	Động cơ công suất:	450 mã lực - 5400kW
Loại tuabin:	Lưu lượng xuyên tâm	Cho phép. tạm thời:	Tối đa 650 ° C
Chứng nhận:	ISO9001, CCS, or GL	Bảo hành:	12 tháng
ứng dụng:	Động cơ hàng hải, động cơ điện và động cơ công nghiệp
Làm nổi bật:	bộ dụng cụ tăng áp hàng hải , phụ tùng turbo

Turbo Diffuser Bốn động cơ Diesel Thiết kế bền bỉ Tuổi thọ dài

Chức năng của bộ khuếch tán tăng áp dòng T- MAN / T- NR :

Bộ khuếch tán được gắn ở phía máy nén của bộ tăng áp để hướng luồng không khí vào trong vỏ xoắn ốc và Chuyển đổi động năng thành áp suất khí vào.

Máy khuếch tán khí tăng áp dòng T- MAN / T- NR thuộc một bộ phận của máy tăng áp khí xả dòng T- MAN / T- NR với các tính năng thiết kế như sau:

Bộ tăng áp sê-ri T-MAN / T- NR là một bộ tăng áp dòng xuyên tâm bao gồm tuabin dòng xuyên tâm một cấp và máy nén ly tâm. Động cơ tăng áp T-NR sử dụng ổ trục trơn, vỏ không được lọc và được bôi trơn bởi hệ thống dầu bôi trơn của động cơ.

Tối đa của tỷ số áp suất máy nén khoảng 4,5;
Thích hợp cho nhiều loại nhiên liệu: nhiên liệu nặng, dầu diesel, nhiên liệu sinh học và khí đốt
Thiết kế đơn giản và bền bỉ;
Bảo trì dễ dàng;
Tuổi thọ cao
Được sử dụng rộng rãi trong đóng tàu, đầu máy, trạm điện trên đất và các ngành công nghiệp khoan dầu khí

Bộ tăng áp dòng T- MAN / T- NR bao gồm:

T-MAN	Dòng T-NR
	T-NR12 / S
	T-NR14 / S
	T-NR15 / R
	T-NR17 / S
	T-NR20
	T-NR20 / R
	T-NR20 / S
	T-NR24 / R
	T-NR24 / S
	T-NR26 / R
	T-NR29 / S
	T-NR34 / R
	T-NR34 / S

Kích thước và trọng lượng của bộ tăng áp dòng T- MAN / T- NR chỉ để tham khảo:

Kiểu	L (mm)	W (mm)	H (mm)	Trọng lượng (kg)
T-NR12 / S	858	402	432	155
T-NR15 / R	715-724	500-520	525-672	200
T-NR20 / R	900-960	662-692	700-730	400
T-NR20 / S	1.165	715	678	350
T-NR24 / S	1470	748	838	505

Giới thiệu tóm tắt về động cơ tăng áp Marine:

Động cơ tăng áp hàng hải / tăng áp khí xả hoạt động ở tốc độ cao, nhiệt độ khí thải cao, tốc độ dòng khí và khí thải cao, và tốc độ dòng chảy cao. Thông thường, áp suất của khí thải là 0,25-0,45 MPa và nhiệt độ khí thải là 500-600 ° C. Tốc độ thay đổi theo kích thước của động cơ tăng áp / tăng áp Marine. Tốc độ tối đa của siêu tăng áp cỡ lớn là 10000 r / phút và tốc độ tối đa của siêu tăng áp cỡ nhỏ có thể đạt tới 40.000 ~ 50000r / phút. Do đó, máy tăng áp / xả khí thải biển là một máy chính xác.

Từ khóa:

Người liên hệ: Miss. Lily Wu

Tel: +86 13732670405

Fax: 86-512-57565271