Nhà Sản phẩm Cánh quạt tăng áp

Turbo Turboer Cánh quạt lắp ráp T-TPS Series Tua bin 12 tháng Bảo hành

Tất cả sản phẩm

Phụ tùng Turbo biển (10)

Vòng bi Turbo (10)

Hộp mực Turbo (10)

Vỏ Turbo (10)

Vòng vòi Turbo (10)

Cánh quạt tăng áp (10)

Con dấu Turbo (10)

Bộ sửa chữa tăng áp (10)

Lưỡi tuabin (10)

Bánh xe máy nén tăng áp (10)

Máy khuếch tán Turbo (10)

Công cụ tăng áp (10)

Động cơ tăng áp hàng hải (1)

Động cơ tăng áp hàng hải (3)

Vòng bi Turbo (6)

Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

Turbo Turboer Cánh quạt lắp ráp T-TPS Series Tua bin 12 tháng Bảo hành

Hình ảnh lớn : Turbo Turboer Cánh quạt lắp ráp T-TPS Series Tua bin 12 tháng Bảo hành

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Nguồn gốc:	Giang Tô, Trung Quốc
Hàng hiệu:	Marine Turbo
Chứng nhận:	ISO; CCS; GL
Số mô hình:	Dòng T-TPS

Thanh toán:

Số lượng đặt hàng tối thiểu:	1 máy tính
chi tiết đóng gói:	Hộp carton, vỏ gỗ
Thời gian giao hàng:	1-4 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:	T/T, thư tín dụng, Western Union
Khả năng cung cấp:	1000 chiếc / tháng

Tiếp xúc

Chi tiết sản phẩm

Mô hình:	Dòng T-TPS	Tên sản phẩm:	Trục tuabin biển, trục cánh quạt tăng áp
Kích thước:	Kích thước tiêu chuẩn, hoặc theo yêu cầu của khách hàng	Type1:	Bộ phận tăng áp khí xả
Loại tuabin:	Tua bin hỗn hợp một tầng	Chất lượng:	Hiệu suất cao, hàng đầu và cấp cao, được đảm bảo
Chứng nhận:	ISO9001, CCS, or GL	Bảo hành:	12 tháng
Làm nổi bật:	cánh quạt turbo tăng áp hoàn chỉnh , bộ dụng cụ turbo biển

Turbo Turboer Cánh quạt lắp ráp T-TPS Series Tua bin 12 tháng Bảo hành 12 tháng

Các tính năng của bộ tăng áp dòng T- ABB / T- TPS:

Trục tuabin T- TPS là một phần của bộ tăng áp sê-ri T- ABB / T- TPS với các tính năng như sau:

Nó bao gồm tuabin dòng hỗn hợp một tầng, máy nén ly tâm , hệ thống dầu bôi trơn động cơ bên ngoài.
nó có thể được kết hợp với động cơ diesel tốc độ cao và động cơ khí 500-3000kw.
làm mát & không được thiết kế vỏ mang.
Tua bin hỗn hợp áp suất không đổi được sử dụng để tăng lưu lượng thể tích qua vòng vòi với ứng dụng xung.
Bánh xe máy nén thông qua sau các lưỡi dao shunt dốc và cung cấp ba giai đoạn áp suất khác nhau.
Hiệu suất tổng thể của bộ tăng áp là 62% -64%, tỷ lệ áp suất tối đa là 4,5.
Nó có cấu trúc nhỏ gọn, dễ bảo trì và sử dụng rộng rãi trong các động cơ chính hàng hải, máy phụ trợ hàng hải, bộ máy phát điện, đầu máy xe lửa và các khu vực ứng dụng khác của động cơ diesel .

Kích thước và trọng lượng của bộ tăng áp T-ABB / T- TPS chỉ để tham khảo:

Mô hình	Kích thước tổng thể (mm)								Trọng lượng (Kg)
Mô hình	Một	B	C	D	E	F	G	H	Trọng lượng (Kg)
T-TPS48	185	185	111	105	164	195	154	135	115
T-TPS52	220	215	132	129	187	224	186	161	166
T-TPS57	270	260	160	158	232	268	225	195	266
T-TPS61	322	306	193	188	275	320	270	234	458

Mô tả trục tuabin / trục cánh quạt T- TPS:

Trục cánh quạt tăng áp được trang bị các bộ phận như máy nén và cánh quạt tuabin, có cấu trúc phức tạp và trọng lượng lớn. Nếu tàu đậu trong một thời gian dài, cánh quạt tăng áp sẽ bị uốn cong và biến dạng do trọng lượng không hoạt động lâu dài, sẽ phá vỡ khoảng cách phù hợp giữa rôto và vỏ, vỏ khí và vỏ và rôto sẽ bị mất. Trong trường hợp nghiêm trọng, rôto khó quay và ma sát nghiêm trọng. Một lực ly tâm lớn được tạo ra trong quá trình vận hành để làm cho siêu tăng áp rung.

Do đó, nếu con tàu bị đình chỉ trong một thời gian dài, cần chú ý đến việc quản lý bộ siêu nạp để ngăn ngừa biến dạng của rôto.