Moban 1:
Bộ tăng áp dòng T-MAN / T-NA:
Máy tăng áp tuabin cánh T-NA SERIES được phát triển tương đối đơn giản với một tuabin hướng trục đúc, phù hợp cho động cơ dầu nhiên liệu nặng, động cơ dầu diesel hàng hải, nhiên liệu sinh học và khí đốt hoạt động. Bộ tăng áp sê -ri T-NA có sẵn cho dải công suất động cơ từ 1.650 mã lực đến 24.500kW mỗi bộ tăng áp và dễ dàng bảo trì hoặc đại tu.
Các ứng dụng:
Bộ tăng áp dòng T-NR được sử dụng rộng rãi trong động cơ Marine, động cơ điện và động cơ công nghiệp .
Bộ tăng áp dòng T-NA bao gồm:
| T-MAN | Dòng T-NA |
| T-NA34 / T |
| T-NA34 / S |
| T-NA40 / T |
| T-NA40 / S |
| T-NA48 / T |
| T-NA48 / S |
| T-NA57 / N |
| T-NA57 / M |
| T-NA57 / T7 |
| T-NA57 / T8 |
| T-NA57 / T9 |
| T-NA70 / T7 |
| T-NA70 / T9 |
Chức năng của bộ khuếch tán tăng áp:
Tua bin được điều khiển bởi khí thải động cơ, đi vào qua ống nạp khí. Khí mở rộng qua một vòng vòi nơi năng lượng áp suất của khí được chuyển thành động năng. Khí tốc độ cao này được hướng vào các cánh tua-bin nơi nó truyền động cho bánh tuabin, và do đó, máy nén ở tốc độ cao (10 -15000 vòng / phút). Khí thải sau đó đi qua vỏ ổ cắm để hút khí thải.
Vòng vòi cần phải chịu nhiệt độ cực cao và áp suất cao, vì vậy nó rất quan trọng cho việc lựa chọn vật liệu của nó.
Vòng vòi tăng áp thường được chế tạo từ hợp kim niken crom chịu nhiệt, thép niken moly-crom chịu nhiệt hoặc hợp kim nimonic.
Giới thiệu tóm tắt về động cơ tăng áp Marine:
Moban 3-1 độc lập: Bộ tăng áp hàng hải, còn được gọi là bộ tăng áp khí thải, là thiết bị chính trong hệ thống tăng áp động cơ diesel. Nó bao gồm một tuabin khí thải một cấp và máy nén ly tâm. Chúng được gắn trên cùng một trục để tạo thành bộ phận chuyển động của động cơ tăng áp / xả khí xả biển - rôto. Chức năng của động cơ tăng áp / xả khí thải biển là sử dụng năng lượng khí thải diesel để chạy tuabin để chạy máy nén trên trục đồng trục để tăng áp suất không khí vào xi lanh, do đó công suất động cơ diesel được cải thiện rất nhiều. Động cơ tăng áp xả xấp xỉ gấp đôi công suất của động cơ diesel, nhưng trọng lượng của nó chỉ tăng 10%.
Hồ sơ tóm tắt cho Công ty Marine Turbo:
Marine Turbo đã được chuyên ngành thay thế phụ tùng tăng áp cho ngành công nghiệp khai thác, khoan và khai thác trong hơn 20 năm kể từ năm 1999, phục vụ hàng trăm và hàng ngàn khách hàng từ khắp nơi trên thế giới với sản phẩm chất lượng cao và dịch vụ nhanh chóng về cung cấp và giao hàng. Marine Turbo có hơn 100 mẫu cho khách hàng lựa chọn nhanh chóng, phù hợp với T-MAN, T-ABB, T-KBB, T-MET, T-IHI và các thương hiệu thay thế phụ tùng tăng áp khác. Trong số đó, 90% mẫu sản phẩm Marine Turbo có hàng tồn kho, có thể đáp ứng nhu cầu bảo dưỡng, sửa chữa hoặc đại tu cho các thương hiệu khác nhau với phản ứng nhanh và giá cả hợp lý.
Marine Turbo cũng có thể cung cấp dịch vụ tùy biến sản phẩm để đáp ứng nhu cầu cá nhân của khách hàng. Theo mẫu hoặc bản vẽ do khách hàng cung cấp, Marine Turbo có thể xử lý và sản xuất các sản phẩm tương ứng để cung cấp cho khách hàng các sản phẩm chất lượng âm thanh với chi phí thấp.
Marine Turbo cung cấp phụ tùng thay thế turbo tăng áp hàng hải:
Với hơn 20 năm kinh nghiệm sản xuất, Marine Turbo cung cấp một loạt các phụ tùng thay thế động cơ tăng áp hàng hải trong ngành công nghiệp hàng hải, khoan và khai thác: hoàn thành bộ tăng áp, bánh xe / cánh quạt, trục tuabin, hộp mực, rôto, lắp ráp vòng bi, vòng phun , bộ khuếch tán, vòng che, bơm dầu, ống lót bịt kín, vỏ máy nén, vỏ ổ trục, vỏ tuabin, bộ giảm thanh, bộ dụng cụ dịch vụ, dụng cụ, v.v ....
Theo yêu cầu của khách hàng, Marine Turbo có thể cung cấp các bộ phận thay thế động cơ tăng áp hàng hải phù hợp với các Thương hiệu và mẫu sau:
| T-ABB | T-VTR 0 0 0 0 | | | | | |
| T-TPS44D / E / F | T-TPS48D / E / F | T-TPS52D / E / F | T-TPS57D / E / F | T-TPS61D / E / F | |
| T-TPL65 | T-TPL69 | T-TPL73 | T-TPL77 | T-TPL80 | T-TPL85 |
| T-RR151 | T-RR181 | | | | |
| T-A145-M | T-A170 | | | | |
| T-MAN | T-NR12 / S | T-NR15 / R | T-NR17 / S | T-NR20 | T-NR20 / R | T-NR20 / S |
| T-NR24 / R | T-NR24 / S | T-NR26 / R | T-NR29 / S | T-NR34 / S | |
| T-NA34T / 34S | TNA40T / 40S | T-NA48T / 48S | T-NA57T / 57T9 | T-NA70T / 70T9 | |
| T-TCR12 | T-TCR16 | T-TCR18 | T-TCR20 | T-TCR22 | |
| T-TCA44 | T-TCA55 | T-TCA66 | T-TCA77 | T-TCA88 | |
| T-MET | T-MET18SRC | T-MET26SR | T-MET30SR | | | |
| T-MET33SB / SBII / SC / SD | T-MET35 / 35S / 35SA / 350 | T-MET42SB / SBII / SC / SD / SE | T-MET45 / 45S / 450 | T-MET53SB / SBII / SC / SD / SE | |
| T-MET66SB / SC / SD | 56S-B | 560 | 60MA | 66SB / SC / SD / SE / SEII | |
| T-MET53SE | | | | | |
| T-MET83SE | T-MET83SEII | | | | |
| T-KBB | T-HPR3000 | T-HPR4000 | T-HPR5000 | T-HPR6000 | | |
| SERIES ST5 | | | | | |
| T-HRBR3-2 | T-HRBR4-3 | | | | |
| T-IHI | T-RH133 | T-RH143 | T-rh163 | T-RH183 | T-rh203 | |
| T-AT14 | | | | | |
| T-RU110 | T-RU120 | | | | |
Là một tài tài, hay nói, qua, qua một khác, qua giữ, qua, qua một tài khác, qua giữ, qua, qua, qua một khác, qua, khác qua, khác khi khác mới, mới đăng, mới đăng, mới mới đăng, mới đăng đăng, mới đăng, mới đăng cam cam
Marine Turbo cũng có thể cung cấp một số loại T / C Complete, sucah như T-RH133 / 163, T-AT14, T-TCR12, T-TD08H, v.v.
Hiện tại, Marine Turbo đã có kho dự trữ cho bộ tăng áp mới nguyên bản: T-RH143 1 pc, T-RH163 1 pc, T-RH183 1 cái; và cũng có kho dự trữ cho bộ tăng áp phụ thứ cấp: T- VTR714D 3 chiếc T-NA57T7 2 chiếc, T-NA48 / S 1 pc, T-NA48 / T 2 chiếc, T-MET66SD 1 chiếc.
