logo
Nhà
Sản phẩm
Về chúng tôi
Tham quan nhà máy
Kiểm soát chất lượng
Liên hệ chúng tôi
Yêu cầu báo giá
Nhà Sản phẩmLưỡi tuabin

Động cơ cố định Lưỡi tuabin T-MET Series Bảo hành 12 tháng

Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

Động cơ cố định Lưỡi tuabin T-MET Series Bảo hành 12 tháng

Trung Quốc Động cơ cố định Lưỡi tuabin T-MET Series Bảo hành 12 tháng nhà cung cấp
Động cơ cố định Lưỡi tuabin T-MET Series Bảo hành 12 tháng nhà cung cấp Động cơ cố định Lưỡi tuabin T-MET Series Bảo hành 12 tháng nhà cung cấp Động cơ cố định Lưỡi tuabin T-MET Series Bảo hành 12 tháng nhà cung cấp Động cơ cố định Lưỡi tuabin T-MET Series Bảo hành 12 tháng nhà cung cấp

Hình ảnh lớn :  Động cơ cố định Lưỡi tuabin T-MET Series Bảo hành 12 tháng

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Nguồn gốc: Giang Tô, Trung Quốc
Hàng hiệu: Marine Turbo
Chứng nhận: ISO; CCS; GL
Số mô hình: Dòng T-MET

Thanh toán:

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 máy tính
chi tiết đóng gói: Hộp carton, vỏ gỗ
Thời gian giao hàng: 1-4 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: T/T, thư tín dụng, Western Union
Khả năng cung cấp: 500 chiếc / tháng
Chi tiết sản phẩm
Mô hình: Lưỡi tuabin tăng áp dòng T-MET Kích thước: Kích thước tiêu chuẩn, hoặc theo yêu cầu của khách hàng
Kiểu: T-Mitsubishi tăng áp khí xả Nhiên liệu: Diesel và nhiên liệu
Đầu ra động cơ: 400 mã lực -45,200kW Loại tuabin: Lưu lượng dọc trục và lưu lượng hướng tâm
Bôi trơn: Bằng động cơ Lube Oil Bảo hành: 12 tháng
Làm nổi bật:

trục tuabin

,

bộ phận thay thế turbo

Động cơ cố định Lưỡi tuabin T-MET Series Bảo hành 12 tháng

Các tính năng của bộ tăng áp dòng T-Mitsubishi / T- MET:

Lưỡi tuabin tăng áp sê-ri T-MET thuộc về bộ tăng áp sê-ri T-Mitsubishi / T-MET và có các tính năng như sau:

  • Từ năm 1965 đến nay, các bộ tăng áp khí thải T-MET Series đã phát triển nhiều dòng để đáp ứng nhu cầu của thị trường, nó bao gồm các loại tăng áp Axial và Radial.
  • Ổ đỡ được thiết kế ở phía bên trong của cánh quạt và lưỡi tuabin;
  • Các cánh quạt được hỗ trợ bởi một bệ với ít biến dạng nhiệt;
  • Bệ đỡ vòng bi có một bể chứa đầu tích hợp, nhờ đó dầu bôi trơn được cung cấp liên tục ngay cả sau khi tắt động cơ khẩn cấp;
  • Thiết kế đơn giản và nhỏ gọn của bộ tăng áp T-MET Series giúp nó có tuổi thọ cao và độ tin cậy cao;
  • Bộ tăng áp T-MET Series được gắn bộ giảm thanh tiếng ồn thấp để giảm tiếng ồn và làm cho nó thân thiện với môi trường khi động cơ hoạt động;
  • Bộ tăng áp dòng T-MET được sử dụng rộng rãi trong động cơ hàng hải và tĩnh.
  • Bộ tăng áp sê-ri T-MET phục vụ công suất đầu ra của động cơ từ 400kW đến 45.200kW mỗi đơn vị.

Bộ tăng áp dòng T-Mitsubishi / T- MET bao gồm:

T-MET Sê-ri gốc và ..0 Sê-ri TS, -SA Dòng T-SB, SBII Dòng T-SC Dòng T-SD Dòng T-SE Dòng T-SEII
T-MET35 T-MET35S / SA T-MET33SB / SBII T-MET33SC T-MET33SD T-MET33SE T-MET33SEII
T-MET350 T-MET45S / SA T-MET42SB / SBII T-MET42SC T-MET42SD T-MET42SE T-MET42SEII
T-MET45 T-MET56S / SA T-MET53SB T-MET53SC T-MET53SD T-MET53SE T-MET53SEII
T-MET450 T-MET66SB T-MET66SC T-MET66SD T-MET66SE T-MET66SEII
T-MET56 T-MET83SC T-MET71SE T-MET71SEII
T-MET560 T-MET83SE T-MET83SEII
T-MET90SE
Dòng T-MA Dòng T-MB Dòng T-MBII Dòng T-SR Dòng T-SRII Dòng T-SRC Dòng T-ER
T-MET33MA T-MET33MB T-MET33MBII T-MET22SR T-MET22SRII T-MET18SRC T-MET13ER
T-MET42MA T-MET37MB T-MET37MBII T-MET26SR T-MET26SRII T-MET22SRC T-MET16ER
T-MET53MA T-MET42MB T-MET42MBII T-MET30SR T-MET30SRII T-MET26SRC T-MET20ER
T-MET60MA T-MET48MB T-MET48MBII T-MET30SRC T-MET24ER
T-MET66MA T-MET53MB T-MET53MBII T-MET37SRC T-MET28ER
T-MET71MA T-MET60MB T-MET60MBII T-MET34ER
T-MET83MA T-MET66MB T-MET66MBII
T-MET90MA T-MET71MB T-MET71MBII
T-MET83MB T-MET83MBII
T-MET90MB T-MET90MBII

Bộ tăng áp T-MET Series đã trải qua những thay đổi mang tính cách mạng để cải thiện hiệu suất của bộ tăng áp bằng cách chủ yếu sửa đổi bánh xe máy nén và lưỡi tuabin.

Cải tiến cánh quạt máy nén T-MET:

/photo/marine-turbocharger/editor/20191011205333_99729.png

Chức năng của cánh tuabin:

Lưỡi tuabin là một thành phần quan trọng của phần tuabin của động cơ chạy bằng diesel hoặc khí. Các cánh quạt quay ở tốc độ cao có nhiệm vụ hút không khí ở nhiệt độ cao và áp suất cao vào buồng đốt để duy trì hoạt động của động cơ. Để đảm bảo sự ổn định lâu dài trong môi trường khắc nghiệt của nhiệt độ cao và áp suất cao, các cánh tuabin thường được rèn bằng hợp kim nhiệt độ cao và được sử dụng theo nhiều cách khác nhau để làm mát, ví dụ, làm mát luồng không khí bên trong, làm mát lớp biên hoặc rào cản nhiệt Các lớp phủ bảo vệ các cánh quạt, để đảm bảo độ tin cậy của các cánh tuabin trong quá trình hoạt động của bộ tăng áp.

Chi tiết liên lạc
Marine Turbo Service

Người liên hệ: Miss. Lily Wu

Tel: +86 13732670405

Fax: 86-512-57565271

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)