|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Mô hình: | Lưỡi tuabin tăng áp dòng T-MET | Kích thước: | Kích thước tiêu chuẩn, hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
---|---|---|---|
Kiểu: | T-Mitsubishi tăng áp khí xả | Nhiên liệu: | Diesel và nhiên liệu |
Đầu ra động cơ: | 400 mã lực -45,200kW | Loại tuabin: | Lưu lượng dọc trục và lưu lượng hướng tâm |
Bôi trơn: | Bằng động cơ Lube Oil | Bảo hành: | 12 tháng |
Làm nổi bật: | trục tuabin,bộ phận thay thế turbo |
Lưỡi tuabin tăng áp sê-ri T-MET thuộc về bộ tăng áp sê-ri T-Mitsubishi / T-MET và có các tính năng như sau:
T-MET | Sê-ri gốc và ..0 | Sê-ri TS, -SA | Dòng T-SB, SBII | Dòng T-SC | Dòng T-SD | Dòng T-SE | Dòng T-SEII |
T-MET35 | T-MET35S / SA | T-MET33SB / SBII | T-MET33SC | T-MET33SD | T-MET33SE | T-MET33SEII | |
T-MET350 | T-MET45S / SA | T-MET42SB / SBII | T-MET42SC | T-MET42SD | T-MET42SE | T-MET42SEII | |
T-MET45 | T-MET56S / SA | T-MET53SB | T-MET53SC | T-MET53SD | T-MET53SE | T-MET53SEII | |
T-MET450 | T-MET66SB | T-MET66SC | T-MET66SD | T-MET66SE | T-MET66SEII | ||
T-MET56 | T-MET83SC | T-MET71SE | T-MET71SEII | ||||
T-MET560 | T-MET83SE | T-MET83SEII | |||||
T-MET90SE | |||||||
Dòng T-MA | Dòng T-MB | Dòng T-MBII | Dòng T-SR | Dòng T-SRII | Dòng T-SRC | Dòng T-ER | |
T-MET33MA | T-MET33MB | T-MET33MBII | T-MET22SR | T-MET22SRII | T-MET18SRC | T-MET13ER | |
T-MET42MA | T-MET37MB | T-MET37MBII | T-MET26SR | T-MET26SRII | T-MET22SRC | T-MET16ER | |
T-MET53MA | T-MET42MB | T-MET42MBII | T-MET30SR | T-MET30SRII | T-MET26SRC | T-MET20ER | |
T-MET60MA | T-MET48MB | T-MET48MBII | T-MET30SRC | T-MET24ER | |||
T-MET66MA | T-MET53MB | T-MET53MBII | T-MET37SRC | T-MET28ER | |||
T-MET71MA | T-MET60MB | T-MET60MBII | T-MET34ER | ||||
T-MET83MA | T-MET66MB | T-MET66MBII | |||||
T-MET90MA | T-MET71MB | T-MET71MBII | |||||
T-MET83MB | T-MET83MBII | ||||||
T-MET90MB | T-MET90MBII |
Bộ tăng áp T-MET Series đã trải qua những thay đổi mang tính cách mạng để cải thiện hiệu suất của bộ tăng áp bằng cách chủ yếu sửa đổi bánh xe máy nén và lưỡi tuabin.
Cải tiến cánh quạt máy nén T-MET:
Lưỡi tuabin là một thành phần quan trọng của phần tuabin của động cơ chạy bằng diesel hoặc khí. Các cánh quạt quay ở tốc độ cao có nhiệm vụ hút không khí ở nhiệt độ cao và áp suất cao vào buồng đốt để duy trì hoạt động của động cơ. Để đảm bảo sự ổn định lâu dài trong môi trường khắc nghiệt của nhiệt độ cao và áp suất cao, các cánh tuabin thường được rèn bằng hợp kim nhiệt độ cao và được sử dụng theo nhiều cách khác nhau để làm mát, ví dụ, làm mát luồng không khí bên trong, làm mát lớp biên hoặc rào cản nhiệt Các lớp phủ bảo vệ các cánh quạt, để đảm bảo độ tin cậy của các cánh tuabin trong quá trình hoạt động của bộ tăng áp.
Người liên hệ: Miss. Lily Wu
Tel: +86 13732670405
Fax: 86-512-57565271
Marine Turbocharger Silencer Cấu trúc nhỏ gọn Bảo hành 12 tháng
Turbo mang / Marine Turbo Kits Chứng nhận CCS nhiên liệu diesel
Động cơ diesel chịu lực Turbo T-VTR 4 Series
Chứng nhận động cơ thủy lực Turbo T-MAN Turbocharger Chứng nhận ISO
T- MAN Marine Turbocharger Loại Cartridge T-TCR12 Tăng áp bốn thì