Turbine Blade T- TPL Series 4.2-5.0 Tỷ lệ áp suất Phát ra tiếng ồn thấp

Turbine Blade T- TPL Series 4.2-5.0 Tỷ lệ áp suất Phát ra tiếng ồn thấp

Lưỡi tuabin tăng áp T-TPL thuộc về các bộ phận của bộ tăng áp khí thải sê-ri T- ABB / T- TPL, trong khi sê-ri T- TPL được dành cho Sê-ri T-TPL-A và T-TPL-B. Các tính năng của chúng như sau:

Các tính năng thiết kế bộ tăng áp dòng T- ABB / T- TPL-A:

• Bộ tăng áp sê-ri T-TPL-A dành cho động cơ diesel và khí tốc độ trung bình lớn với công suất đầu ra từ 2.500kW đến 12.500kW.
• Tua bin: Bộ tăng áp T- TPL-A là tuabin hướng trục cho hiệu suất cao và tốc độ dòng chảy lớn.
• Máy nén: Máy nén T- TPL-A đảm bảo tốc độ dòng chảy lớn cho phép kết hợp tối ưu hóa với các ứng dụng động cơ khác nhau. Bánh xe hợp kim nhôm một mảnh, bộ chia cánh của nó với lưỡi dao backswept đảm bảo hiệu quả cao và bản đồ máy nén rộng. tỷ lệ áp suất của nó là từ 4.2 đến 5.0 dựa trên thiết kế khác nhau.
• Vòng bi: Tổ hợp vòng bi T- TPL-A được bôi trơn trực tiếp bởi hệ thống dầu bôi trơn động cơ, vòng bi trơn có thể chạy tới 36.000 giờ trước khi được đại tu.
• Vỏ: Vỏ T-TPL-A được tối ưu hóa cho ứng dụng động cơ 4 thì, bao gồm mặt bích cổng tích hợp, kết nối đo nhiệt độ và áp suất. Cách nhiệt toàn diện giảm thiểu mức độ ồn của bộ tăng áp và nhiệt độ bề mặt vỏ.
• Nó được sử dụng rộng rãi trên động cơ diesel cũng như động cơ xăng.

Các tính năng thiết kế bộ tăng áp dòng T- ABB / T- TPL-B:

• Bộ tăng áp sê-ri T- ABB / T- TPL-B được thiết kế chủ yếu cho động cơ diesel hai thì lớn.
• Những bộ tăng áp này đơn giản, chắc chắn và nhỏ gọn để giữ cho chi phí hoạt động của bạn thấp. Năm khung bao gồm phạm vi đầu ra của động cơ từ 3.000kW đến 28.000kW.
• Tua bin: Bộ tăng áp T- TPL-B là tuabin hướng trục cho hiệu suất rất cao và tốc độ dòng chảy lớn của thị trường động cơ diesel 2 thì.
• Vỏ: Vỏ T-TPL-B được tối ưu hóa cho động cơ 2 thì. Các tính năng bao gồm thiết bị rửa tích hợp, đo nhiệt độ và áp suất. Vỏ T-TPL-B được cách nhiệt để làm cho độ ồn của bộ tăng áp và nhiệt độ bề mặt vỏ càng thấp càng tốt.
• Hệ thống dầu bôi trơn khẩn cấp: nó đảm bảo vận hành an toàn rôto tăng áp T- TPL85-B và T- TPL91-B.

Các loại tăng áp T- ABB / T- TPL bao gồm:

Hình ảnh lưỡi tuabin loạt T- ABB / T- TPL:

Mô tả lưỡi tuabin:

Lưỡi tuabin quay ở tốc độ cao có nhiệm vụ hút không khí ở nhiệt độ cao và áp suất cao vào buồng đốt để duy trì hoạt động của động cơ. Để đảm bảo sự ổn định lâu dài trong môi trường khắc nghiệt của nhiệt độ cao và áp suất cao, các cánh tuabin thường được rèn bằng hợp kim nhiệt độ cao và được sử dụng theo nhiều cách khác nhau để làm mát, ví dụ, làm mát luồng không khí bên trong, làm mát lớp biên hoặc rào cản nhiệt Các lớp phủ bảo vệ các cánh quạt, để đảm bảo độ tin cậy của các cánh tuabin trong quá trình hoạt động của bộ tăng áp.