Công cụ tăng áp T- ABB, Bộ dụng cụ tăng áp hàng hải GL Cetifying

Công cụ tăng áp T- ABB, Bộ dụng cụ tăng áp hàng hải GL Cetifying

Mô tả bộ tăng áp khí xả T-ABB / T- TPS:

Các công cụ nhấn của bộ tăng áp T- TPS44 / 48/52/61 được sử dụng cho bộ tăng áp khí thải dòng T-ABB / T- TPS. Máy tăng áp dòng T-ABB / T- TPS là một máy tăng áp dòng hỗn hợp, bao gồm tuabin dòng hỗn hợp và máy nén ly tâm một tầng, và sử dụng hệ thống ổ trục trượt bán nổi và hệ thống dầu bôi trơn bên ngoài. Một giai đoạn của động cơ tăng áp hàng hải có thể đáp ứng yêu cầu của động cơ diesel tốc độ cao 500kw ~ 3000kw. Máy tăng áp hàng loạt T-ABB / T- TPS được áp dụng rộng rãi cho động cơ chính hàng hải, máy phụ trợ hàng hải, tổ máy phát điện, đầu máy xe lửa và các lĩnh vực ứng dụng khác của động cơ diesel do máy tăng áp loạt T-TPS có những ưu điểm, đơn giản và nhỏ gọn cấu trúc, độ cứng, độ bền, chi phí vận hành thấp, hiệu suất cao và khả năng ứng dụng rộng rãi.

Kích thước và trọng lượng của bộ tăng áp T-ABB / T- TPS chỉ để tham khảo:

Giới thiệu tóm tắt về động cơ tăng áp Marine:

Máy tăng áp hàng hải, còn được gọi là máy tăng áp khí xả, là thiết bị chính trong hệ thống tăng áp động cơ diesel. Nó bao gồm một tuabin khí thải một cấp và máy nén ly tâm. Chúng được gắn trên cùng một trục để tạo thành bộ phận chuyển động của động cơ tăng áp / xả khí xả biển - rôto. Chức năng của động cơ tăng áp / xả khí thải biển là sử dụng năng lượng khí thải diesel để chạy tuabin để chạy máy nén trên trục đồng trục để tăng áp suất không khí vào xi lanh, do đó công suất động cơ diesel được cải thiện rất nhiều. Động cơ tăng áp xả xấp xỉ gấp đôi công suất của động cơ diesel, nhưng trọng lượng của nó chỉ tăng 10%.