Phụ tùng tăng áp Phụ tùng hợp kim Titan Máy nén bánh xe Chứng nhận ISO

Tất cả sản phẩm

Phụ tùng Turbo biển (10)

Vòng bi Turbo (10)

Hộp mực Turbo (10)

Vỏ Turbo (10)

Vòng vòi Turbo (10)

Cánh quạt tăng áp (10)

Con dấu Turbo (10)

Bộ sửa chữa tăng áp (10)

Lưỡi tuabin (10)

Bánh xe máy nén tăng áp (10)

Máy khuếch tán Turbo (10)

Công cụ tăng áp (10)

Động cơ tăng áp hàng hải (1)

Động cơ tăng áp hàng hải (3)

Vòng bi Turbo (6)

Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

Phụ tùng tăng áp Phụ tùng hợp kim Titan Máy nén bánh xe Chứng nhận ISO

Hình ảnh lớn : Phụ tùng tăng áp Phụ tùng hợp kim Titan Máy nén bánh xe Chứng nhận ISO

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Nguồn gốc:	Giang Tô, Trung Quốc
Hàng hiệu:	Marine Turbo
Chứng nhận:	ISO; CCS; GL
Số mô hình:	Bánh xe máy nén Turbo làm bằng hợp kim titan

Thanh toán:

Số lượng đặt hàng tối thiểu:	1 máy tính
chi tiết đóng gói:	Hộp carton, vỏ gỗ
Thời gian giao hàng:	1-4 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:	T/T, thư tín dụng, Western Union
Khả năng cung cấp:	1000 chiếc / tháng

Tiếp xúc

Chi tiết sản phẩm

Mô hình:	Bánh xe máy nén Turbo làm bằng hợp kim titan	Tên sản phẩm:	Cánh quạt máy nén khí tăng áp Marine, bánh xe máy nén Marine Turbo
Kích thước:	Kích thước tiêu chuẩn, hoặc theo yêu cầu của khách hàng	Kiểu:	Bộ phận tăng áp khí xả
Nhiên liệu:	Diesel và gas	Bảo hành:	12 tháng
ứng dụng:	Động cơ hàng hải, Công nghiệp khoan và khai thác mỏ, máy phát điện, xây dựng / khai thác / máy móc n
Làm nổi bật:	cánh quạt máy nén , phụ tùng turbo

Phụ tùng tăng áp Phụ tùng hợp kim Titan Máy nén bánh xe Chứng nhận ISO

Các tính năng cho bánh xe máy nén hợp kim Titan:

Bánh xe máy nén (còn gọi là bánh công tác máy nén turbo tăng áp) được chế tạo bằng hợp kim titan, có các tính năng như sau:

Hợp kim Titanium làm bánh xe máy nén turbo (cánh quạt máy nén) đắt hơn nhôm, nhưng độ tin cậy cao hơn về chất lượng.
Hợp kim titan làm bánh xe máy nén turbo (cánh quạt máy nén) có thể tránh được những bất lợi mà bánh công tác nhôm có: tuổi thọ hạn chế, do creep, được quyết định bởi nhiệt độ không khí cuối cùng; Tuổi thọ của bánh công tác trong những trường hợp này có thể bị giới hạn trong khoảng 70000 giờ.
Vì vậy, tuổi thọ của bánh xe máy nén khí turbo / bánh công tác turbo dài hơn nhiều so với bánh xe / bánh công tác bằng hợp kim nhôm.

Giới thiệu bộ tăng áp khí xả:

Bộ tăng áp khí xả là thiết bị chính trong hệ thống tăng áp động cơ diesel. Nó bao gồm một tuabin khí thải một cấp và máy nén ly tâm. Chúng được gắn trên cùng một trục để tạo thành bộ phận chuyển động của động cơ tăng áp / xả khí xả biển - rôto. Chức năng của động cơ tăng áp / xả khí thải biển là sử dụng năng lượng khí thải diesel để chạy tuabin để chạy máy nén trên trục đồng trục để tăng áp suất không khí vào xi lanh, do đó công suất động cơ diesel được cải thiện rất nhiều. Động cơ tăng áp xả xấp xỉ gấp đôi công suất của động cơ diesel, nhưng trọng lượng của nó chỉ tăng 10%.