Phụ tùng bảo dưỡng tăng áp T- IHI / T- RU120 Một luồng xuyên tâm

Phụ tùng bảo dưỡng tăng áp T- IHI / T- RU120 Một luồng xuyên tâm

Các tính năng của bộ tăng áp khí thải dòng T- IHI / T- RU:

T- RU120 Một bộ dịch vụ turbo (còn gọi là bộ sửa chữa) là một phần của bộ tăng áp xả khí dòng T- IHI / T- RU với các tính năng như sau:

Bộ tăng áp khí xả sê-ri T-IHI / T- RU là loại tuabin hướng tâm, trong đó khí thải từ động cơ đi qua vòi của vỏ tuabin, được gia tốc và thổi vào bánh công tác tuabin và cung cấp cho trục tuabin nỗ lực quay .

Bộ tăng áp dòng T- IHI / T- RU được bôi trơn bởi hệ thống dầu bôi trơn bên ngoài động cơ.

Cánh quạt thổi tăng áp sê-ri T- IHI / T- RU lắp vào trục tuabin nhận lực quay, hít không khí, nén và đưa nó vào xi lanh.

Phương pháp niêm phong bên máy thổi khí tăng áp dòng T- IHI / T- RU : để tránh rò rỉ khí và dầu, mặt sau (tấm niêm phong) của bánh công tác quạt là một cấu trúc tường kép và vòng đệm được cung cấp trong đó.

Ổ trục tăng áp sê-ri T- IHI / T- RU : do lực đẩy liên tục được áp dụng cho trục tuabin, ổ đỡ lực đẩy được cung cấp để ngăn chặn sự di chuyển của trục.

Bộ tăng áp dòng T- IHI / RU bao gồm:

Hình ảnh của T- IHI / T- RU120 Một bộ dịch vụ tăng áp (bộ sửa chữa):

Mô tả về T-RU 120 Một bộ sửa chữa turbo:

Bộ dịch vụ turbo (bộ sửa chữa, bộ xây dựng lại) rất quan trọng đối với công việc bảo trì bộ tăng áp, bởi vì thông thường, bộ tăng áp khí thải cần thực hiện công việc bảo trì hoặc đại tu trong mỗi 4800 giờ chạy để đảm bảo động cơ chạy đúng. Vì vậy, chất lượng của bộ dịch vụ hoặc bộ sửa chữa rất quan trọng đối với việc bảo trì bộ tăng áp, bởi vì bộ dụng cụ dịch vụ kém chất lượng hoặc quá rẻ có thể bị hỏng hoặc xuống cấp nhanh chóng và gây ra nhiều thiệt hại hơn cho bộ tăng áp.