Bộ phận T-MAN Marine Turbo T- Bộ giảm thanh TCR12 cho động cơ nhiên liệu sinh học và khí đốt

Bộ phận T-MAN Marine Turbo T- Bộ giảm thanh TCR12 cho động cơ nhiên liệu sinh học và khí đốt

Các tính năng của bộ tăng áp dòng T- MAN / T- TCR:

Động cơ đẩy biển, máy xúc, đầu máy xe lửa. Công suất đầu ra từ 350 kW đến 7 giây; Thiết kế dòng xuyên tâm; Tăng hiệu quả do cải tiến bánh xe máy nén và thiết kế tuabin; Vỏ không làm mát;

Các ứng dụng

sản xuất điện, xe địa hình, lái máy móc, khai thác, máy phát điện biển.

Các loại, kích thước và trọng lượng của T-MAN / T- TCR để tham khảo:

Hình ảnh giảm thanh T-TCR12 tăng áp:

Mô tả bộ giảm thanh T-TCR12 tăng áp:

Như đã biết, động cơ tăng áp đã được sử dụng rộng rãi trong động cơ diesel để cải thiện hiệu suất của chúng. Tuy nhiên, do hoạt động ở tốc độ cao, các bộ tăng áp dễ bị tạo ra tiếng ồn như rên rỉ (băng hẹp) và whoosh (băng thông rộng). Trong khi các lưỡi dao không cân bằng đóng góp cho cái trước, cái sau là do nhiễu loạn. Tiếng ồn như vậy có thể được phát ra từ cấu trúc, đặc biệt là từ đoạn ống giữa máy nén và bộ trộn. Các đặc điểm của tiếng ồn của bộ tăng áp đã được giải quyết rằng ổ cắm máy nén là tác nhân chính gây ra tiếng ồn hệ thống đầu vào tổng thể và đã chứng minh bằng thực nghiệm hiệu quả của một bức tường dày hơn và bộ cộng hưởng để giảm tiếng ồn của bộ tăng áp có thể làm giảm tiếng ồn rên rỉ và băng thông rộng. (Tham khảo từ bài viết "Thiết kế bộ giảm âm đa buồng cho tiếng ồn tăng áp" của IJ Lee, A. Selamet và H. Kim)